1:24-T34功臣号坦克模型(1/24军绿)
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商品名称:

 1:24-T34功臣号坦克模型

(1/24军绿)

仿真比例:  1:24
模型材料:   锌合金 模型尺寸:  长335mm/宽125mm/高215mm
包装样式:  锦盒包装 模型涂装:  军绿

 

模型细节

高仿真全金属静态合金模型

 


炮管

 

炮管可上下60度调动,可随意停留于任意位置。

 


 
炮塔
  炮塔可在水平方向呈360度任意旋转。
 
 
履带

履带为金属材质,可平缓移动


 
舱门
 
炮塔顶部舱门都可以打开,驾驶舱以及车身后部的门都是可以打开的

 

炮身表面的铆接处铆钉为内凹式更显平滑


 

 

精美大图

 

 

 

 

 

T34功臣号坦克

The Panzer T-34 hero

  历史故事    

 

 

 

 

 1953年7月,为配合板门店谈判,215号坦克所在部队配合23军,决心首先吃
掉盘踞在朝鲜石砚洞北山的美军王牌第7师,然后夺取石砚洞北山侧翼346、418高地。坦克在夜色中向346高地逼近。215号坦克趁着夜色击毁了敌人的三辆坦克后,准备撤离时陷入的弹坑中,遭到敌方猛烈炮击,驾驶员情急之下驾驶员利用坦克发动机轰鸣声由强到弱的方法成功欺骗敌人以为我方坦克已经撤离现场。为防止被敌军发现,坦克手们连夜给坦克进行伪装。次日在等待撤退之前主动出击,击毁了增援418高地2辆美军坦克。紧接着在418高地上敞开了大干。


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  动力设计    




  苏联设计师莫罗佐夫特地为T-34研制了著名的12缸39升V2柴油发动机,功率500马力,使T-34的公路最高时速达到55公里。V2柴油发动机的另外一个优点是省油,T-34坦克油箱60升容量,车身两边各挂一个容量39升的后备油箱,航程可达540公里。相比之下,德国4型坦克的航程只有160公里,而虎式坦克跑100公里就得加油。不过柴油发动机的缺点就是废气排放浓烟滚滚,坦克无法隐蔽。

 

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  结构    


 

   

  T34坦克无论在装甲、火力、还是动力方面都堪称均衡。T34的车身装甲厚度都是45毫米,和德国的3、4型坦克相当,但是正面装甲有32度的斜角,侧面也有49度。炮塔是铸造而成的六角型,正面装甲厚度60毫米,侧面也是45毫米,车身的斜角一直延伸到炮塔,因此T-34从正面看几乎是一个直角三角形。

  

 

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  衍生型号  
    

  T-34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克,被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。

 

  T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军,1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。改良型号T-34/76、T-34/85;衍生车种OT-34。T-34全重32吨,乘员5人,主武器为1门76.2毫米F-34主炮,副武器为2挺7.62DP/DT机枪,车宽2.92公尺、车高2.39公尺,扭杆悬挂装置,Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大行程468公里,通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18至60毫米。

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功臣号坦克是1945年11月中国人民解放军从沈阳日本关东军坦克修理厂搜集的,是中国人民解放军的第一辆坦克。在攻打锦州的战斗中,共产党员董来扶同志驾驶它,单车突入国军防御纵深,圆满地完成了任务。为此董来扶同志荣立大功一次,这辆坦克被授予“功臣号”坦克的光荣称号。1949年开国大典时它接受了党和国家领导人的检阅,现收藏于中国人民革命军事博物馆。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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